Αποχωρεί η Hailo από τη Βόρεια Αμερική



    Σύμφωνα με τους Financial Times, η λονδρέζικη εταιρεία Hailo (app εύρεσης ταξί) αποχωρεί από τη Βόρεια Αμερική, λόγω του πολέμου μείωσης των τιμών από ανταγωνιστές, όπως η Uber και η lyft, που απευθύνονται σε ιδιώτες οδηγούς που δεν πληρούν τις απαραίτητες προυποθέσεις, που δεν ακολουθούν κανόνες, που δεν έχουν τις ίδιες υποχρεώσεις με τους επαγγελματίες οδηγούς ταξί.

    Σύμφωνα με το δημοσίευμα, εκπρόσωποι της εταιρείας δήλωσαν ότι αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τις ΗΠΑ και τον Καναδά επειδή ήταν αδύνατο η εταιρεία Hailo να είναι κερδοφόρα και συνέχισαν ότι θα επικεντρωθούν στην επέκταση της εταιρίας σε νέες πόλεις σε όλη την Ευρώπη και την Ασία, όπου οι ρυθμιστικές αρχές φαίνεται να είναι πιο πρόθυμες να προστατεύσουν τον παραδοσιακό κλάδο των οδηγών ταξί που στηρίζει το σύνολο των πολιτών.

    Η εταιρεία Hailo θα παύσει να λειτουργεί στην Ουάσιγκτον, στο Σικάγο, στη Βοστώνη, στο Τορόντο και στο Μόντρεαλ. Περίπου 20 άτομα προσωπικό με έδρα τις ΗΠΑ και τον Καναδά, η ​​οποία περιλαμβάνει περίπου το ένα δέκατο του παγκόσμιου εργατικού δυναμικού της, είναι πιθανό να χάσουν τη δουλειά τους.

    Όταν η Hailo ξεκίνησε στη Νέα Υόρκη το Μάρτιο του περασμένου έτους, η παγκόσμια επέκταση θεωρήθηκε ως ένδειξη ότι ήταν σε καλό δρόμο. Τώρα, οι εκπρόσωποι της εταιρείας δήλωσαν ότι ο αθέμιτος ανταγωνισμός έχει οδηγήσει την Hailo να επανεξετάσει τη στρατηγική της.

    «Όταν μετακομίσαμε στη Βόρεια Αμερική, βρήκαμε δύο ανταγωνιστές οι οποίοι βρίσκονται σε ένα πόλεμο τιμών. Η κερδοφορία της αγοράς έπαψε να έχει νόημα για μας».

    Το επιχειρηματικό μοντέλο της Hailo φέρεται να δραστηριοποιείται σε περίπου 30 πόλεις, με περισσότερους από 1,4 εκατομμύρια εγγεγραμμένους επιβάτες σε όλο τον κόσμο, με εντονότερη παρουσία στο Λονδίνο και με πάνω από 100 εκατομμύρια δολάρια έσοδα το 2013. Η εταιρία δραστηριοποιείται επίσης και στη Μαδρίτη, στη Βαρκελώνη και στο Δουβλίνο.

    Στις ΗΠΑ, η εταιρεία έδωσε μάχη για μερίδιο της αγοράς κόντρα στην Uber και τη lyft που απευθύνονται σε ιδιώτες οδηγούς.

    Η Hailo απευθύνεται σε επαγγελματίες οδηγούς ταξί, ωστόσο αυτό συμβαίνει με το αζημείωτο καθώς η εταιρεία παίρνει 10% προμήθεια από το συνολικό κόστος της διαδρομής...

    Πηγή: Financial Times
    (Δευτέρα, 20 Οκτωβρίου 2014)

    Την επαναλειτουργία της Σχολής Δοκίμων Αστυφυλάκων ζητά το Σωματείο Ιδιοκτητών Ταξί Ξάνθης



    Την επαναλειτουργία της Σχολής Αστυφυλάκων Ξάνθης, η οποία σήμερα συνεχίζει να λειτουργεί ως Κέντρο Κράτησης Λαθρομεταναστών από τον Αύγουστο του 2012, ζητά το Σωματείο Ιδιοκτητών Ταξί Ξάνθης με πανό που αναρτήθηκε σήμερα το πρωί στην πιάτσα των ταξί επί της οδού Ηρώων.

    Να θυμήσουμε ότι τον Αύγουστο του 2012 στη Σχολή Αστυφυλάκων Ξάνθης μεταφέρθηκαν εν μία νυκτί εκατοντάδες λαθρομετανάστες, συλληφθέντες από την επιχείρηση σκούπα Ξένιος Ζεύς, προκαλώντας τις έντονες αντιδράσεις σύσσωμης της τοπικής κοινωνίας (φορέων, ελεύθερων επαγγελματιών, οργανώσεων και απλών πολιτών) παρά τις όποιες διαβεβαιώσεις κυβερνητικών στελεχών περί προσωρινού κλεισίματος και επαναλειτουργία της Σχολής Δοκίμων Αστυφυλάκων Ξάνθης σε σύντομο χρονικό διάστημα.

    Σήμερα όσο ποτέ άλλοτε, για πολλούς και διάφορους λόγους, πρέπει να ικανοποιηθεί η επιθυμία της τοπικής κοινωνίας, που δεν είναι άλλη από την επαναλειτουργία της.

    Η Σχολή Δοκίμων Αστυφυλάκων Ξάνθης ιδρύθηκε με το Π.Δ. 321/94 και λειτούργησε για πρώτη φορά τον Ιανουάριο του 1996. Οι κτιριακές εγκαταστάσεις βρίσκονται στο 2ο χλμ. Ε.Ο. Ξάνθης – Καβάλας σε οικόπεδο συνολικής έκτασης 16 στρεμμάτων, όπου δύνανται να εκπαιδευτούν έως 500 άτομα.

    (Παρασκευή, 17 Οκτωβρίου 2014)

    Κλιμάκιο ελέγχων για τα παράνομα ταξί συστήνει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου



    Στη σύσταση μικτού κλιμακίου ελέγχων για τα παράνομα ταξί στο νησί της Ρόδου, προχωρά άμεσα η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, με απόφαση του περιφερειάρχη Γιώργου Χατζημάρκου, μετά από αίτημα του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Ταξί Ρόδου, στη διάρκεια συνάντησης που πραγματοποιήθηκε σήμερα το πρωί στην Περιφέρεια.

    Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Μιχάλης Μαστόρου και τα μέλη του, που συμμετείχαν στη συνάντηση, εξέθεσαν τα προβλήματα του κλάδου με κυριότερο αυτό της κατάστασης ασυδοσίας που έχει διαμορφωθεί, καθώς στον χώρο (κυρίως κατά τους θερινούς μήνες), υπάρχει έντονη παράνομη δραστηριότητα που δεν ελέγχεται, από κανένα ελεγκτικό μηχανισμό. Οι ιδιοκτήτες ταξί εξέφρασαν μάλιστα τη δυσαρέσκειά τους, διότι οι υποσχέσεις που έπαιρναν κατά καιρούς από τις εμπλεκόμενες υπηρεσίες για έλεγχο της κατάστασης, παρέμειναν απλά υποσχέσεις, ενώ το πρόβλημα καθημερινά διογκώνεται.

    Ο κ. Χατζημάρκος, ικανοποιώντας άμεσα το αίτημά τους, επικοινώνησε με την Διεύθυνση Μεταφορών και την ΔΟΥ Ρόδου, ζητώντας τη σύσταση μικτού κλιμακίου, το οποίο θα ξεκινήσει ελέγχους σε όλο το νησί της Ρόδου, με έμφαση στις τουριστικές περιοχές, μέσα στις επόμενες ημέρες.

    Ακόμη, οι ιδιοκτήτες ταξί ζήτησαν από τον περιφερειάρχη τη διευθέτηση της κυκλοφορίας στη Γέφυρα Κρεμαστής, για τον φόβο των πλημμυρών, είτε με την εγκατάσταση φωτεινών σηματοδοτών, είτε με τη διακοπή της κυκλοφορίας στο επίμαχο σημείο, από 1ης Νοεμβρίου και για όλη τη χειμερινή περίοδο.

    Αποφασίστηκε, επίσης, να υπάρξει συνεννόηση με τον Δήμο Ρόδου για το ζήτημα της κυκλοφορίας στην πόλη της Ρόδου των open buses, καθώς και για τον εξωραϊσμό των σταθμών ταξί, ώστε οι «πιάτσες» να γίνουν λειτουργικές, καλαίσθητες αλλά και αρχιτεκτονικά ομοιόμορφες.

    Σε συνεννόηση δε, με την ΔΕΣ ΡΟΔΑ, θα εντοπιστούν τα σημεία επί της Λεωφόρου Ιαλυσού, κατά μήκος των μεγάλων ξενοδοχειακών μονάδων, όπου μπορούν να γίνουν εσοχές στα πεζοδρόμια για την στάθμευση των τουριστικών λεωφορείων, για να μην δημιουργείται πρόβλημα στη ροή της κυκλοφορίας των οχημάτων.

    Πηγή: dimokratiki.gr
    (Παρασκευή, 17 Οκτωβρίου 2014)



    VIDEO 01

    VIDEO 02

    VIDEO 03

    VIDEO 04

     

    © Copyright ® 2009 - 2014 Radiotaxi Eurotaxi Xanthis - All Rights Reserved | Designed By Eurotaxi Xanthis | Contact: xanthi.radiotaxi@gmail.com